الشهران الأولان: TUNL من 1.0 إلى 8.0
يبدأ سجل التغييرات من 1.0، لكن اللعبة بدأت قبل ذلك ببضعة أيام. هذا ما كانت عليه الإصدارات الثمانية الأولى، بالترتيب الذي حدثت فيه، أُعيد بناؤه من تاريخ الارتكابات البرمجية.
الأسبوع الأول: لعبة في تبويب متصفح
أول ارتكاب برمجي مؤرخ في 5 يوليو 2026. بنهاية ذلك اليوم كانت اللعبة تحتوي على مؤثرات صوتية وموسيقى خلفية وأنواعاً من العملات ودرعاً. بعد يوم واحد أصبح لديها أشكال مركبات وخطوط سرعة وسلسلة يومية وزر مشاركة وغلاف iOS، وأُعيدت تسميتها إلى TUNL. كانت فكرة الكهف اليومي موجودة بالفعل: كل جولة تُبذر من تاريخ UTC، فيطير كل لاعب النفق نفسه في اليوم نفسه.
تراجعت بعض القرارات المبكرة خلال ساعات. قُفل التطبيق على الوضع العمودي للحظة ثم أُعيد إلى الأفقي، وهذه الآن قاعدة لا أخالفها. أُزيل شبح إعادة تشغيل كان موجوداً في الإصدار الأول في اليوم نفسه، وعاد بشكل صحيح في 5.0 كشبح لأفضل جولة في اليوم.
1.0: المتاجر
انصرف باقي الأسبوعين الأولين إلى العمل التأسيسي. قُسّم سكربت اللعبة إلى وحدات في 9 يوليو. تلت ذلك لوحات صدارة في Game Center وPlay Games وعشر لغات، ثم شراء لمرة واحدة لإزالة الإعلانات وإعلانات بينية خلف طلبات موافقة App Tracking Transparency وGDPR. حصل Android على المجموعة نفسها بعد يوم: الفوترة والإعلانات والاستجابة اللمسية، وسلسلة من إصلاحات الأعطال عند الإطلاق. كان ذلك 1.0. اقتصر 1.1 على رفع نسخة Android إلى مستوى API الذي يتطلبه Google Play.
2.x: خلل الصوت الذي احتاج ثلاث محاولات
كان الإصدار 2.0 مجرد تغيير في الرقم ليتطابق المتجران. ما تلاه كان خللاً يبدو تافهاً ولم يكن كذلك: بعد أن ينتقل التطبيق إلى الخلفية، تبقى الموسيقى صامتة عند العودة إليه. كان من المفترض أن يُصلح 2.1 ذلك. حملت النسخة التالية عنوان "الإصلاح الحقيقي هذه المرة"، وتلا ذلك تغيير ثالث في 2.3، لأن سياق الصوت قد يُعلَّق بدل أن يُغلَق فقط. تظهر الثلاثة في السجل تحت الاسم نفسه تقريباً.
جعل 2.2 أيضاً سرعة التمرير تواصل الارتفاع عند أقصى صعوبة. لا ينبغي لجولة أن تتحول أبداً إلى اختبار تحمّل بإيقاع ثابت، وظلت هذه القاعدة قائمة.
من 3.0 إلى 4.0: الاقتصاد
كانت المركبات تُفتح سابقاً عند عتبات نقاط. كان بإمكان لاعب قوي إنهاء القائمة كلها في جولة واحدة ثم لا يبقى له ما يطارده، فاستبدل 3.0 العتبات بشظايا تُودَع من العملات المجمّعة، ومنح كل مركبة ميزة وعيباً بدل ميزة فقط. أضاف الإصدار نفسه مستويات الإتقان وأولى المهام اليومية. بدأ الجميع من صفر شظايا، بلا استثناء للاعبين القدامى.
أضاف 3.2 أولى المخاطر ذات الطابع الخاص: عملة سم وعملة قنبلة ومدفعاً مثبتاً على الجدار. لم يكن 4.0 سوى الأيقونة، التي أصبحت المركبة ودفعها.
من 5.0 إلى 8.0: جعل الجولة تستحق أن تُروى لأحد
كان 5.0 الإصدار الذي أصبح فيه بإمكان الجولة مغادرة اللعبة: بطاقة جولة ترسم النفق الذي طرته، وترتيب عالمي على شاشة الموت، وشبح تسابقه. أضاف 6.0 غبار النجوم، عملة ثانية تحسب الأيام التي لُعبت فيها اللعبة لا المهارة، فتحتاج المركبة الأخيرة أشهراً بغض النظر عن نتيجتك. منح 7.0 كل يوم من أيام الأسبوع صخرته الخاصة، وأعاد 8.0 بناء شاشة العنوان وأضاف لحظة "+رقم قياسي". كان أكبر تغيير في إحساس الدقيقة الأولى صغيراً: لا عوائق قبل النتيجة 25، فالدرس الأول هو الطيران نفسه.
القاسم المشترك بين الإصدارات الثمانية
بنت هذه الإصدارات الثمانية الحلقة: طِر، اجمع، افتح، عد غداً. جاءت وتيرة الجولة المتعمدة، القطاعات وخطة الطيران، لاحقاً وتُشرح في مقال الوتيرة. تُشرح القواعد التي تُبقي اللعبة متماسكة اليوم، كهف واحد للجميع ومركبة تطير بنفس الطريقة على كل شاشة، في كهف واحد، كل لاعب والمركبة نفسها على كل شاشة. كل إصدار منذ ذلك الحين موجود في سجل التغييرات.